Zvýšení výkonu pro 1.9TDI 66/81kW na 103kW. Diagnostika, změření výkonu před a po, vstřikovače, úprava ŘJ
Výrobce: Chipforum
Kód: CFTDI1+
V nabídce od: 9. 1. 2012
Cena: 15 900.00 Kč / 13 140.00 Kč bez DPH
Dostupnost produktu:
Skladem
Počet kusů:
Kompletní úprava motoru 1,9TDI na 104kW a 325Nm
Ideální varianta pro ty, kteří nejsou spokojeni s výkonem svého vozu. Úprava je určena pro motory 1,9TDI 66/81kW (kód motoru: ASV, ALH, AFN a ekvivalent s flashovací jednotkou) rv 2000+
Úprava spočívá ve změření výkonu vozu před úpravou na kvalitní válcové brzdě MAHA 3000, diagnostice motoru, výměny trysek za trysky NOVADITEX 764, úpravy map v řídící jednotce a následné změření výsledného výkonu na válcové brzdě.
Cena je včetně trysek, práce za výměnu trysek, úpravy řídící jednotky, změření výkonu před a po úpravě. Zákazník obdrží graf s výsledným výkonem svého vozu.
Kompletní úprava vozu probíhá v Praze ve spřátelené firmě Chipforum, pobočka Profituning.sk.
Po úpravě lze pocítit velký nárust výkonu a točivého momentu, rychlejší reakce na plyn a stejnou, spíše nižší spotřebu při stejném jízdním režimu než před úpravou.
Vyžadujeme platbu převodem. Po koupi Vás budeme kontaktovat s informacemi ohledně termínu provedení úpravy.
U této úpravy doporučujeme zefektivnit proudění vzduchu skrze seriový mezichladič sltačeného vzduchu. Zde je jednoduchý návod: www.skodaoctavia.cz/motornavody/icVetrani.htm
Úprava je určená pro auta, která jsou v dobrém technickém stavu bez závad na motoru. Jinak nelze garantovat výkonové navýšení. Největší problém býva u zatuhlé regulace lopatek turbodmychadla. Tuto závadu dokáže technik na místě zjistit a nabídnout čištění popřípadě repasi. Úprava výkonu může mít vliv na životnost seriové spojky hlavně u 66kW vezre 1,9TDI. Pokud již vaše spojka dosluhuje, doporučujeme jí předem vyměnit. V připadě prokluzu nebude možné změřit výkon po úpravě.
